BT拖车公司
1901终端RD
沃斯堡,tx 76106
谈话要点
溢价
工人补偿保费基于两个关键因素——你的运营商申请使用的LCM,以及你在保单期限内支付的总工资,乘以费率来决定保费。比较保费在同一行业和类似规模的企业可以表明,你的WC保险供应商的成本相对于市场是多么公平。
- 溢价与同行持平,在第31个百分位。
- 去年是溢价减少超过75%的同龄人。
LCM率
当你从运营商获得保险时,你就被归入他们的“运营商层级”(运营商旗下的保险公司)。这些单独的等级会从评级机构得到一个被称为LCM的评级,这将影响你支付的保费。
- 当前载波的LCM为很好与同龄人相比,美国人只占第0百分位。
市场竞争力
我们衡量相对变化(当企业选择不同的WC供应商时),以及与行业和州一级的活动相比较的24个月内的市场份额分布,以确定您的业务级别的运营商竞争力如何。
- 自去年以来,8%的同行更换了运营商。这些人的保费下降了32%,而继续留在现有保险公司的人保费上涨了4.5%,大约是继续留在现有保险公司的7倍。
- 目前开利的市场份额为1%,位于第1百分位。
OSHA
大多数拥有10名或10名以上员工的雇主都需要保存受伤和疾病记录,即所谓的300日志。在进行视察时,可能会要求提供这些资料。即使没有受伤或索赔,适当的文件也应随时按地点提供。这些日志很重要,但维护起来很简单。
- 有严重和/或重复违规行为的企业应提供风险管理实践,以消除不必要的风险,并将当前流程中必须存在的风险最小化。
业务统计数据
县
费恩
局ID
更新模
PEO
员工
销售
OSHA侵犯
OSHA罚款金额
司机
动力单元
汽车运营商
政策的历史
术语 | 航空公司 | 溢价 | 中国大陆 | |
---|---|---|---|---|
2021 |
1.000 | |||
2020 |
1.000 | |||
2019 |
1.250 | |||
2019 |
1.000 | |||
2018 |
- | |||
2017 07-24-2017 |
- |
联系人
305
df 56
行业分类
行业
类
汽车,巴士,卡车,或拖车车身制造商。——铆接或焊接
汽车,巴士,卡车,或拖车车身制造商。——铆接或焊接
损失成本
NAICS
原文如此
卡车拖车
卡车拖车
相关的GL规范*
51250
汽车,巴士和卡车车身制造。
59798
预告片制造。
汽车,巴士和卡车车身制造。
59798
预告片制造。
相关的类代码*
相关SIC代码*