布里奇波特卡车制造公司
邮政信箱1212
出台,TX 76424
谈话要点
溢价
工人补偿保费基于两个关键因素——你的运营商申请使用的LCM,以及你在保单期限内支付的总工资,乘以费率来决定保费。比较保费在同一行业和类似规模的企业可以表明,你的WC保险供应商的成本相对于市场是多么公平。
- 保险费是更高的超过92%的同行。
LCM率
当你从运营商获得保险时,你就被归入他们的“运营商层级”(运营商旗下的保险公司)。这些单独的等级会从评级机构得到一个被称为LCM的评级,这将影响你支付的保费。
- 当前运营商的LCM与同行一致,在第40个百分点。
市场竞争力
我们衡量相对变化(当企业选择不同的WC供应商时),以及与行业和州一级的活动相比较的24个月内的市场份额分布,以确定您的业务级别的运营商竞争力如何。
- 11%的同行自去年以来更换了运营商。这些人的保费下降了27.8%,而那些继续留在现有医疗机构的人的保费下降了5.3%,大约是继续留在现有医疗机构的人的5倍。
- 目前开利的市场份额为22.6%,排在第99位。
业务统计数据
县
费恩
局ID
更新模
PEO
员工
销售
OSHA侵犯
OSHA罚款金额
司机
动力单元
汽车运营商
政策的历史
术语 | 航空公司 | 溢价 | 中国大陆 | |
---|---|---|---|---|
2021 |
1.693 | |||
2020 |
1.693 | |||
2019 |
1.693 | |||
2018 |
- | |||
2017 03-06-2017 |
- | |||
2016 11-12-2015 |
- | |||
2015 |
- | |||
2014 |
- |
联系人
Ltrq Fhutv
总统
778
行业分类
行业
类
汽车,巴士,卡车,或拖车车身制造商。——铆接或焊接
汽车,巴士,卡车,或拖车车身制造商。——铆接或焊接
损失成本
NAICS
汽车车身制造
汽车车身制造
原文如此
汽车和车身
汽车和车身
相关的GL规范*
51255
汽车制造行业。或组装
51250
汽车,巴士和卡车车身制造。
51625
汽车制造行业。或组装或重建
47367
销售或服务机构
59806
卡车制造。或组装
汽车制造行业。或组装
51250
汽车,巴士和卡车车身制造。
51625
汽车制造行业。或组装或重建
47367
销售或服务机构
59806
卡车制造。或组装
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